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嘉兴在线新闻网     2017-10-23 03:00:49     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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4月20日,南昌市《南昌市网络预约出租车经营服务管理实施细则(暂行)》(简称《细则》)公布,并将于6月1日起正式施行。与之前的《征求意见稿》相比,落实的新政取消了对燃油网约车的价格限制,也将原来要求2700毫米以上的车辆轴距减少了50毫米变为2650毫米,虽然仍有要求,但符合要求的车辆数量却增加了很多;12个月的过渡期可以说是全国最长。在征求意见稿时被指沿袭旧思维用高门槛“约束”网约车发展的南昌,正用开明的新思维来支持着数字经济的发展,走在我国网约车改革城市的前列。

点餐叫外卖、美容按摩约到家、出门先叫网约车、共享单车汽车随处可见......诸如此类的数字经济正逐渐改变着我们的生活习惯,人们通过低成本低损耗的互联网,正不断的“+”着些什么,让生活更舒适美好便捷。而在这些服务之后,南昌政府政策的出台,也更多的考虑着如何让人们的生活质量变得更好,真心听取人们的意见,放宽门槛,关乎人们出行的网约车新政就是其中最典型的代表之一。

南昌新政门槛降低获好评 范围扩大助力交通就业

众所周知,去年年底公布的《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》中,对网约车和司机列出了一系列的高要求,本地户籍或居住证、本地牌照、车辆轴距2700毫米以上、车龄三年以下,还有车辆价格含税12万元以上,这些标准足以让南昌市的原来多达十余万辆的网约车数量骤减,社会各方纷纷觉得南昌这个一直走在全国城市之前的模范转了性。

然而这次南昌市政府连发《南昌市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(简称《实施细则》)和《南昌市规范私人小客车合乘出行的实施意见》三个改革政策文件,这里关于网约车的部分就又让市民看到希望。

新政细则依然对户籍和车辆牌照做了规定,要求本地户籍或居住证,南昌车籍,但在车辆方面,则规定,“燃油车辆档次应高于本市现有主流出租车,车辆轴距不低于2650mm,且达到我市机动车排放标准;新增网约车鼓励使用新能源汽车,其车辆轴距不低于2400mm,续航里程不低于150km。”单就这一条,降低的50毫米就让完全符合《细则》的车辆增加了很多,科鲁兹、途观、大众速腾等南昌市面上主要的网约车型均符合这一门槛。在出行设施共享方面,这无疑给南昌交通减轻了不少压力,保障了南昌市民的使用网约车出行的实际需求。

另外,新政对网约车价格的不设限,让更多以网约车司机为职业的人们可以重新上岗,并不需要承担突如起来的经济损失或失业风险,这无论对经济发展还是社会稳定都有很大帮助。

南昌开放包容实至名归 活力十足推动数学经济发展

曾经的南昌被美国《新闻周刊》评选“全球十大最有活力的城市”,带动南昌经济在很长时间里都快速发展,拿到这个荣誉更意味着南昌在地区政治、经济、社会、文化、生态“五个文明”的建设发展水平走在世界前列,对人民衣食住行等生活方面更是尤为重视。

如今,南昌对网约车这种数字经济的接受程度,在网约车新政方面的表现,再次呈现出其颇具活力的一面,南昌仍风采不减当年。网约车的出现可以帮助城市交通导流,分担很大一部分需求,同时减少私家车保有量的增加,缓解交通压力的同时也对环境的优化产生积极的作用。网约车平台的存在,还能够帮助政府在建设活力城市的时候提供有效数据作参考,合理配置闲散社会交通资源,让南昌市社会整体面貌都活力十足。

业内人士表示,此次落地的南昌网约车政策相比于征求意见有较大的调整,可见南昌市相关管理部门充分考虑了网约车这个新兴行业的方方面面,相比于武汉等地的政策,可谓是更为开明。网约车平台将以此政策为标准加大规范管理的力度,未来南昌人民将享受更多网约车及数字经济带来的便利。同时,也希望江西省其他城市也能给予网约车更多的空间,让这种数字经济造福更多的市民。

[责任编辑:赵刚]


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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